Revisão de equipamento/mochila Nelson Rigg Hurricane 30L/bolsa traseira

O tailbag/mochila Nelson Rigg Hurricane 2.0 em turnê em Newfoundland. Foto: Zac Kurylyk

Se você estiver viajando de moto, uma boa mochila é muito útil. Se você estiver viajando em sua motocicleta, uma boa bolsa traseira é muito útil. Então, quando vi a nova bolsa Hurricane de 30 litros de Nelson Rigg, que pode desempenhar ambos os papéis, pensei: "Vamos ver como essa ideia funciona". Enviei uma nota à empresa, eles me enviaram uma unidade de teste gratuitamente - e aqui estamos agora, quase no final da temporada de pilotagem canadense. Usei essa bolsa a maior parte do ano; aqui está como funcionou.

O Hurricane faz parte da linha renovada de Nelson Rigg, feita de tecido tipo encerado de PVC de 24 onças com tratamento UV. Ao contrário dos tecidos mais antigos que Nelson Rigg e a maioria das outras empresas usavam, esse tecido é totalmente à prova d'água, o que obviamente é um recurso útil em equipamentos de moto.

O compartimento principal possui fecho roll-top, com uma fivela em cada lado da abertura, bem como uma no meio. Estas são fivelas grandes e resistentes; Suponho que eles possam quebrar se você abusar deles, mas eles parecem prontos para aguentar anos de uso regular.

De um lado da mochila, há um coldre de garrafa com tamanho perfeito para uma garrafa de combustível MSR, incluindo algumas tiras de retenção para manter a garrafa no lugar. Ambos os lados da bolsa têm alças de transporte embutidas, juntamente com alguns loops estilo MOLLE. A frente da mochila (ou é a parte de trás?) tem duas alças de mochila com alça de esterno; a parte de trás da embalagem (ou é a frente?) tem uma aba na qual o rolltop se encaixa. Esta aba tem presilhas estilo MOLLE integradas e bolsos internos.

Há uma válvula de purga de ar embutida na bolsa e, dentro dela, há uma capa que pode acomodar laptops de até 15 polegadas.

Para usar o Hurricane como bolsa de cauda, ​​Nelson Rigg inclui quatro peças de sua cinta Rigg Strap. Usando os laços no final da correia, você pode prender as Rigg Straps à sua bicicleta; então, você pode prender os ganchos no final das tiras Rigg aos laços MOLLE da bolsa.

A aba na parte superior da bolsa era um local conveniente para armazenamento de garrafas (neste caso, uma garrafa de reforço de octanagem). Foto: Zac Kurylyk

De vez em quando, testo um equipamento de moto que brilha como um kit obviamente bem pensado e bem construído. A bolsa Hurricane é uma dessas peças de equipamento. No entanto, acho que é melhor usado como bolsa traseira, com a capacidade da mochila menos útil.

Eu pensei que o furacão era um bom bagageiro por três razões: é à prova d'água, é muito mais rápido de prender do que muitas outras malas leves e é razoavelmente rápido para acessar os itens necessários na estrada.

O segredo da fixação rápida é o sistema Rigg Strap. Não demora muito para instalá-los em torno de slots ou orifícios cortados em um rack; Suponho que muitas motocicletas ofereceriam outros pontos difíceis para amarrar também. Uma vez que eles estão presos à sua bicicleta, amarrar a bolsa é tão fácil quanto colocá-la em seu rack, deslizando as fivelas nos laços MOLLE, apertando todas as quatro tiras com um bom puxão e dobrando as pontas. Você concluiu a tarefa aproximadamente no mesmo tempo que leva para ler este parágrafo.

Embora alguns sistemas de bagagem macia ofereçam fixação rápida semelhante, a maioria não. Com a maioria das mochilas ou sacolas traseiras, você precisa passar as cordas elásticas com cuidado ou, de outra forma, mexer e mexer nas alças para acertar tudo. Com o Hurricane, é configurar e esquecer. E como eu tinha esse bagageiro em uma KTM 690 Enduro R, com a tampa de abastecimento de combustível atrás do assento, eu sempre afrouxava e apertava o tailbag. Ao contrário das viagens anteriores em bicicletas com um layout semelhante, isso foi fácil o tempo todo, sem nada afrouxar entre as paradas. #galeria-2 { margem: auto; } #gallery-2 .gallery-item { float: left; margem superior: 10px; alinhamento de texto: centro; largura: 50%; } #gallery-2 img { border: 2px solid #cfcfcf; } #gallery-2 .gallery-caption { margin-left: 0; } /* veja gallery_shortcode() em wp-includes/media.php */